氧气面罩是把氧气从储罐中转入到人体肺部的设备。氧气面罩可以包裹鼻子和嘴巴(口腔鼻罩)或整个脸部(全面罩)。对于保证人体健康、保护飞行员及航空乘客安全起到了重要的作用。
1.导管内孔接口应畅通,无堵塞;
2.面罩配有鼻夹和松紧带,两侧有排气孔;
3.供氧管与接头应连接牢固,能承受15N静态轴向拉力、持续15秒不得断裂和脱落;
4.供氧导管应能承受50kPa气压,持续15秒不应泄露;
5.产品应无菌。
分类
1.医用氧气面罩
分类:
(1)输氧面罩:主要由鼻夹、面罩、松紧带、面罩接头、氧气管、圆锥接头等组成。
(2)可调面罩:主要由鼻夹、面罩、氧气浓度调节器、松紧带、圆锥接头、转换接头、雾化接头等组成;
(3)不重吸面罩:主要由氧气袋、氧气袋接头、转换接头、侧孔、面罩、鼻夹、松紧带、圆锥接头、氧气管、圆锥接口、面罩接头等组成。
(4)雾化面罩:主要由鼻夹、面罩、转换接头、松紧带、雾化罐、圆锥接头、氧气管、圆锥接口等组成。
(5)切开面罩:主要由松紧带、切开面罩、球形接头、弯形接头等组成。
主要性能及结构:贮氧系统是由面罩、贮氧袋、T型三通、输氧导管以及固定构件组成。
用途:供呼吸困难、缺氧病人输氧时使用。
使用方法:氧气直接注入贮氧袋内,将面罩置于患者面部,密闭口鼻。使用固定构件将面罩固定于患者头部,进行吸氧。
2.民用航空氧气面罩
(1)简介
在客机上,氧气面罩是为旅客提供氧气的应急救生装置。如果客舱突然失去气密或遇到其他缺氧情况,旅客随时可以拿到氧气面罩补充氧气。飞机飞到一定高度后,要对客舱增压。如果飞机客舱失压,就会造成缺氧,乘客在缺氧情况下会头晕、失去知觉,以至危及生命。在不同的高度上发生座舱失压的情况下,人所能承受的缺氧时间是不同的。飞行高度越高,承受时间越少。在民用航空客机上,每个人座位上都装有应急时使用的个人氧气面罩,所以不必争抢,以免将氧气面罩拉坏而耽误使用。
(2)构造原理
氧气面罩是通过一根细长的橡胶供氧管和卡口接头连到自动联接器上。氧气连续流到面罩的储气袋里。储气袋先储气,然后涨大时,可容纳一定量的氧气。当旅客深吸气把储气袋吸空时,则面罩上的进气活门可以使氧气进入。
(3)使用方法
在飞机座舱发生减压的情况下,氧气罩会自动从舱顶抛下来。在旅客座椅上方,有氧气面罩应急手动释放字样,有“推”的标记。推开后,氧气面罩自动下放到旅客面前。在释放板上,有怎样使用的图形和文字说明。旅客应按照说明正确操作。
综上所述,氧气面罩具有辅助治疗疾病、保护旅客安全的重要作用。
人类生存的第一要素便是氧气,离开氧气的支撑,人类将不复存在,因而氧气是地球人类赖以生存的基础。
医学临床上氧气面罩主要用于与呼吸设备连接,向病人输送氧气。
对于一些空气稀薄、高气压的地区,氧气含量非常低,人类通常会出现胸闷气短、呼吸困难、头晕等缺氧的症状,这时往往需借助一定的氧气装备来帮助呼吸畅通,即氧气面罩。
当乘客在航空旅行中一旦出现呼吸困难、胸闷气短等缺氧症状时,可以使用飞机的应急氧气面罩。
综上所述,氧气面罩适用于高空、高海拔地区,民用航空领域,以及临床医学领域。具有辅助治疗疾病、保护人身安全的重要作用。
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