邯郸站

历史沿革

邯郸站

1957年武汉长江大桥建成通车后，邯郸站与粤汉铁路广州至汉口段接轨，在合并为京广铁路，改称京广铁路中间站，邯长铁路、邯济铁路、邯黄铁路线起点站。

1986年，邯郸站翻修。

2014年4月9日，邯郸站改扩建工程启动。

2017年5月17日，邯郸站改扩工程第一阶段施工，改造期间，部分原本停靠邯郸站的列车通过不停车

2018年7月10日，邯郸站新站房启用。^[1]

建筑规模

建筑设计

邯郸站新站房外观突出地域特色，彰显赵都文化，车站总面积16000平方米，站房面积1.5万平方米，其中候车室4100平方米，最大候车能力3150人。

整体布局

截至2018年7月，邯郸站候车厅分上下2层与售票厅连通，旅客只需经过一次安检便可购票进站。邯郸站在一楼候车区设置有综合性服务台。

车站距离

邯郸站离北京站433公里，离丰台站416公里，离北京西站428公里，离广州站1868公里（京广线）；离长治北站220公里（邯长线）；离晏城北站239公里（邯济线），离黄骅港站380公里（邯黄线）。

邯郸站，是平汉铁路(精确的是京广线卢沟桥至汉口段)上的几个主要大站之一，在1957年武汉长江大桥建成通车后，与粤汉铁路广州至汉口段接轨，合并为京广铁路，改称京广线中间站，邯长铁路、邯济铁路、邯黄线起点站。

业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到；办理京津冀货物快运列车货物发到。

运营情况

自助取票

截至2018年7月10日，邯郸站售票厅新增3台卡式自助售取票机，方便旅客购票取票。

便民设施

截至2018年7月10日，邯郸站在一层候车厅增设进站引导显示大屏，为候车旅客提供候车信息、列车时刻、运行情况、停靠站台等基本信息，站房还增加无障碍售票窗口、候车室电梯、站台直梯、残疾人专用卫生间、婴儿尿布台、母婴室、开水间直饮水等服务设施，让旅客体验更加便利舒适。

客货运量

2011年，邯郸站年客运量450万人次，年货运量1.5亿吨。

特色服务

综合性服务台

截至2018年7月10日，邯郸站设5大功能于一体综合性服务台在一楼候车区设置集解答问询、发售站台票、重点帮扶、正晚点查询、便捷服务等功能为一体的综合性服务台。

站台线路

截至2018年7月10日，邯郸站站场规模为3台7线。

车站改造

改造前的邯郸站与胡服骑射雕像

2017年5月17日，从中铁六局石家庄铁建公司获悉，邯郸站改工程第一阶段施工已经完成的工程内容包括：6条到发线、2条编发线改造成为7条到发线，完成1座长30米、宽10m旅客天桥，1座宽8米、长21.5米旅客地道，1座长28米、宽5.2m行包地道，新建站台(550m×12.5m×1.25m）一座，且新建站台有柱钢结构雨棚（长度450m），这将极大提高车站的旅客输送能力，此次施工完成后，邯郸站与新建站台同时启动。下一阶段，中铁六局石家庄铁建公司将再建一座新站台及其雨棚，接长新建旅客天桥和行包地道，新建两股道接发列车，进一步提升邯郸站的运输能力。

邯郸站改扩建工程的完成将对方便邯郸地区及晋冀鲁豫四省交界区域居民出行、完善铁路运输功能、改善邯郸发展环境、提升邯郸城市整体形象，具有十分重大的意义。

改造期间，邯郸站只提供有限度服务，部分原本停靠邯郸站的列车通过不停车。

2018年7月10日20时邯郸站新站房正式启用，新站房总建筑面积约1.5万平方米，候车厅分上下两层，候车厅与售票厅连通，只需一次安检，便可购票进站。一二楼候车厅在检票口两侧，各设两处候车座椅区，方便旅客检票进站。在一楼候车区设置集解答问询、发售站台票、重点帮扶、正晚点查询、便捷服务等功能为一体的综合性服务台，在一层候车厅增设进站引导显示大屏，为候车旅客提供候车信息、列车时刻、运行情况、停靠站台等基本信息。售票厅新增3台卡式自助售取票机，方便旅客购票取票。

交通换乘

注：斜体标识线路为城乡线路，有人售票或分段收费，其他未标识的为市内线路，一人2元

邯郸站

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列车时刻表

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价值意义

邯郸站改扩建工程的完成将对方便邯郸地区及晋冀鲁豫四省交界区域居民出行、完善铁路运输功能、改善邯郸发展环境、提升邯郸城市整体形象，具有十分重大的意义。（中国交通新闻网评价）

参考资料

[1] 邯郸火车站全面实施站改施工 将历时一年多_河北新闻网 · 河北新闻网[引用日期2021-11-28]

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