白石炮台

战略地位

“七·七”卢沟桥事变爆发后，东南沿海战云密布，日舰队麇集游弋，觊觎我金厦宝岛。1937年9月3日凌晨4时3分，敌驱逐舰“羽风”“若竹”等三艘，突然以最高速度驶到大担山灯塔前，列成阵势，首先向白石头炮台及曾厝垵海军飞机场发炮轰击，同时也猛攻胡里山总台。屿仔尾炮台首先发炮迎击，胡里山、白石炮台随后发炮夹击，重创敌“若竹”舰。

双方激战半个小时，敌“若竹”号舰右舷倾侧冒烟，似有下沉之势。“羽风”等二舰见势头不妙，才仓皇夹着受伤的“若竹”号，掉头驶离厦港海域。白石头炮台急发炮追击，惜乎炮型陈旧，射程不远，均未命中。躲在青屿山鱼雷台山后敌巡洋舰舰载水上飞机四架，见状起飞三架，向胡里山台及曾厝垵机场分头俯冲掷弹，以掩护敌舰撤退。至十时许，厦门港海域内的敌舰才全部遁逃。

敌“若竹”舰已失去航行能力，尽管其他两舰为它卸除许多人员与物资，也无法挽回它沉没海中的命运。这是抗日战争期间在东南海域中被击沉的第一艘敌舰。从这次海战后，敌舰对厦港各炮台甚为顾忌。此后虽频来频去，均游弋在大担山之外海域，仅以远距离盲目发炮轰击各台，如“九·一二”、“九·一四”……等次均耍此伎俩。敌我双方相持了八个月，至1938年5月日寇大举入侵厦岛前，敌舰始终不敢越雷池一步。

在这一次海战中，胡里山总台阵亡炮长朱锡卿、炮手李玉生、林海旺等五人，负伤一人；白石头炮台伤炮上二人。