昆明长水国际机场T2航站楼

历史沿革

2015年3月，云南机场集团有限责任公司副总裁姜文忠表示，预计在2015年年底邀请国际专家进行规划，着手T2航站楼的建设。^[1]

2019年1月，昆明长水国际机场T2航站楼建筑设计方案已完成征集评选工作。^[2]

设计规划

此次中选的华东建筑设计研究院联合体方案采用“一主楼一卫星”的运作模式和“大港湾双分叉”的航站楼构型。

在规划布局上，体现了“贴合地形、层级而上；一体规划、可分可合；做强主楼、大港湾运行；两点直通，捷运可靠；专用通道、高效运客；四位一体、强化枢纽；经济灵活，分期建设”的“以人为本”的设计理念，并在航站楼核心区提供全方位的国内国际中转互转，有效提升昆明机场国际枢纽功能；在综合交通枢纽方面，该方案基于交通一体化、布局集约化以及枢纽综合开发的原则，以T2航站楼和高铁站为核心展开布局，充分考虑渝昆高铁、滇中城际铁、市内轨道交通等设置，设立4个层级的立体交通，一主一辅双层通廊，单线串联的立体泊车，高效聚散的共享中庭，在枢纽内部通过换乘连廊，将航站楼、地铁站、高铁站、城际铁站、长途客运站等多种交通设施场站进行联结，实现多种交通方式的高效、一站式换乘。^[2]

参考资料

[1] 长水机场年内启动第二航站楼规划 · 民航资源网[引用日期2019-01-19]

[2] 昆明长水国际机场T2航站楼 未来长这样 · 云南电视台官网[引用日期2019-01-19]