郑焦城际公交在郑州市区设一个停靠站点(迎宾路口),途中设七个站点(黄河桥北、詹店、刘村、总干桥、岗头、武陟、山阳),焦作市区设两个停靠站点(客运总站、理工大学)。
郑焦城际公交目前运营状态良好,每天乘坐城际公交的人数是准载客人数的2—3倍。所以郑焦城际公交又被称作“城挤公交”。提醒大家避免高峰期乘车。 1月2日上午9时30分,第一辆挂着豫A牌照的郑焦城际公交车(如图),从郑州汽车客运新北站驶出,这标志着郑焦城际公交由单程开通实现了完整意义上的开通。去年12月28日,是预定的郑州至焦作城际公交双向开通的日子,由于多种原因,当天只单方面开通了焦作至郑州的城际公交,而郑州至焦作的城际公交没有开通。
郑焦城际公交双向开通后,双方共投入30台公交车,郑州始发站设在郑州汽车客运新北站,焦作始发站设在焦作市汽车客运总站。全程90公里,票价16元,后涨至20元,运行时间为两个半小时,郑州市区在迎宾路口设一个停靠站点,途中设7个站点,分别是黄河桥北、詹店、刘村、总干桥、岗头、武陟、山阳。焦作市区设客运总站、理工大学两个停靠站点,以后根据沿途路口封闭情况和客流分布情况,逐步加密途中公交站点。
从1月2日起,每天早6时20分至晚20时,每10分钟一班,滚动双向对发。并根据旅客出行要求,适时增发夜班车。
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