大连公交2路
历史沿革
大连公交2路站牌
1977年9月23日，大连公交2路通车，时称大连公交无轨2路，线路运行区间为老虎滩站至青泥洼桥站，替代并拆除原大连公交6路有轨电车。1983年1月1日，大连公交无轨2路更名为大连公交102路。
1998年12月31日，大连公交102路更名为大连公交2路，线路车辆有无轨电车变更为汽车。
2003年9月15日，大连公交2路职工月票上调为28元。
2005年1月1日，大连公交2路运行区间由老虎滩站延长至虎滩新区站，增设虎滩港站、工人疗养院站；虎滩新区站末车时间由23:30变更为23:25、青泥洼桥始车时间由04:23变更为04:28；同年2月1日，由于延长至虎滩新区站后大连公交2路运营里程增加至9公里，因此，IC卡票价由0.8元上调至0.85元，后又上调至0.9元。
2011年8月30日，线路停靠站虎滩港站更名为渔人码头站。
2018年9月7日起，线路在每年5月1日至9月30日，虎滩新区站末车延长至次日00:00，青泥洼桥站末车延长至次日00:30。[1]
线路站点
线路走向
据2018年10月大连公交官网信息显示，大连公交2路线路长度为上行8.0千米，下行8.2千米，南起于中山区虎滩新区站，北止于中山区青泥洼桥站，途径大连老虎滩海洋公园、大连市中医医院、大连市第二十四中学、青泥洼桥商圈、解放路沿线居民区等主要区域。
沿线车站
• 上行车站
| 序号 | 公交站名 | 轨道交通站点 | 换乘线路 |
1 | 虎滩新区站 | / | |
2 | 渔人码头站 | / | |
3 | 工人疗养院站 | / | |
4 | 老虎滩站 | / | |
5 | 解放路站 | / |
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• 下行车站
| 序号 | 公交站名 | 轨道交通站点 | 换乘线路 |
1 | 青泥洼桥站 | 青泥洼桥站 | 大连地铁2号线 |
2 | 劳动公园站 | / | |
3 | 武昌街站 | / | |
4 | 中医院站 | / | |
5 | 葵英街站 | / |
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运营情况
运行时间
据2018年10月大连公交官网信息显示，大连公交3路首末班时间如下所示。[2]
| 起点站 | 首班时间 | 末班时间 | 终点站 | 首班时间 | 末班时间 |
虎滩新区站 | 04:00 | 23:25 | 青泥洼桥站 | 04:28 | 23:50 |
票务指南
据2018年10月大连公交官网信息显示，大连公交2路采用无人售票，单程票价1元，使用大连明珠公用卡可享受单程折扣票价0.9元。[2]
设备设施
大连公交2路车辆
据2018年10月大连公交官网信息显示，大连公交2路使用的车型为CK6121LGEV型比亚迪纯电动客车。[2]CK6121LGEV型比亚迪纯电动客车的动力系统由电机、电池、电控系统等组成。另外，车辆配置配置了空气悬架、采埃孚车桥、冷暖一体空调等新技术，提高了车辆乘坐舒适性及乘车环境，降低了车辆运行产生的噪音及驾驶疲劳。车辆夏季运行续驶里程约200公里，冬季运行续驶里程约180公里。每年每台纯电动车对比柴油车可减少约40吨的二氧化碳的排放。
所获荣誉
2016年6月，大连公交2路驾驶员秦学荣获大连市“最美公交人”荣誉称号。
参考资料
[1] 大连市公交历史 · 大连公交网[引用日期2018-10-19]
[2] 市内公交-2路 · 大连公交网[引用日期2018-10-19]