徐州公交

历史沿革

合并图册

2002年，推行IC卡乘车自动收费系统。

2008年，徐州制定并出台了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，目标是3年内，在全市建立起与城市规模、人口和经济发展相适应的结构合理、设施配套、高效快捷的城市公共交通体系，适时发展大容量快速交通系统(BRT)，使城市公交成为市民的主导出行方式，便捷性、舒适性和群众满意度明显提高。

2009年，市政府把公交每年增加100辆公交车列入市重点工程，给予40%购车补贴，调动了公交企业的积极性，从2009年到2010年，就购置新型大客车472辆，在公交发展史上也是规模最大的一次。一些市民表示，现在的公交车舒适、快捷、经济，线路多、车次多、候车时间短，还有20条夜班线路，让公交车成了市民出行的首选。

2013年，徐州实施开门办公交，通过各类媒体信息渠道面向全市征求公交线网优化调整建议380条。全年开辟、调整线路11条，着力解决三环路外、边远地区新建居民小区与市中心区的沟通，重点加强新城区、经济开发区、铜山新区等各组团片区与市中心区的沟通以及各组团之间的沟通联系。

获得荣誉

公司先后获得“全国城市公共交通先进企业”、“全国企业文化建设先进单位”、“中国低碳公交先进企业”、“全国安康杯优秀单位”、“江苏省用户满意服务明星”企业、“江苏省文明行业”等诸多荣誉。11路荣获国家级“青年文明号”线路、14路荣获全国“敬老文明号”线路、游1路荣获全国“巾帼文明岗”等荣誉称号。^[2]

参考资料

[1] 优化公交线网布局 提升公交服务水平 · 中国徐州网[引用日期2020-10-10]

[2] 徐州公交简介 · 徐州市公共交通集团有限公司[引用日期2021-11-04]