IDF战斗机

发展沿革

研发背景

IDF战斗机

研产过程

IDF于1994年开始量产，最初生产量为250架，以月产3至5架的速率持续生产五年，但由于已向美，法成功采购到F-16A/BMLU和幻影2000-5，IDF定购数量减到130架，已经完成生产，估计不会有追加订货和国外客户，所以IDF生产线关闭指日可待。IDF配备在台中清泉岗的3联队和台南的1联队。

IDF的机身参考了外国许多先进战机的设计，机体为传统的全金属半硬壳结构，复合材材料的用量很少。机身和机翼采用融合设计方式，用以提高飞机的空气动力性能和机体抗载，它的最大抗过载为9G。翼根前方的边条翼一直延伸到座舱两侧的方式和F/A-18十分相似，小后掠角中单翼，尾翼是带下反角的全动式平尾翼加上一副垂直的尾翼构成了IDF的主要外形结构。机头微微向下倾，加上气泡形的座舱使飞行员拥有良好的视野。飞机采用三余度数字式电传线控飞行行控制系统，这套由三台飞行电脑组成的飞行控制系统是由美国的利尔公司引进，整套飞行系统的尺寸很少，全重只有大约20公斤，而且采用模块设计，便于更新和维修。

IDF在设计之初统共考虑过四种设计方案，而最终的结果是将四个方案进行了合理的整合，既考虑了气动、结构的先进性，又照顾到了研发的成本及技术风险。最终确定的IDF气动外形虽有妥协，但仍具备第三代战斗机的水平。采用了双发、翼下两侧椭圆形固定进气口、中等展弦比中等后掠角中单翼、单垂尾、翼身融合的布局。机翼前缘融有全翼展前缘襟翼，后缘为全翼展襟翼，外侧为襟副翼。机体大部分采用金属结构，计划逐步增用复合材料。可收放前三点式单轮起落架，前起落架向前收，主起落架向内收入进气道侧面。有着陆尾钩，可利用跑道上的应急阻拦索。增压和空调座舱采用航空研究公司的空调系统。数字式电传操纵系统用右侧驾驶杆，装抗高过载大倾斜角座椅，采用马丁·贝克公司Mk12零零弹射座椅。

原型制造

台湾当局制造了四架F-CK-1A/B原型机、二架F-CK-1C/D原型机，分别是四架单座机与二架双座机。IDF战斗机

●10001号原型机（F-CK-1A）现为汉翔测试用机，A1原型机涂装由李适彰设计

●10002号原型机（F-CK-1A）为伍克振少将测试F-CK-1A/B战机穿音速流场设计缺陷而坠毁

●10003号原型机（F-CK-1A）现为汉翔表演与测试用机

●10004号原型机（F-CK-1B）现为汉翔测试用机

●10005号原型机（F-CK-1C）现为汉翔翔升计画原型单座机

●10006号原型机（F-CK-1D）现为汉翔翔升计画原型双座机

●一架编号为1417F-CK-1A单座机由于出厂测试时，起落架故障使用机腹著陆，以及吊挂上车时吊缆断裂导致战机重落地，使得空军拒绝接收此架单座机，也使得航发中心多生产一架编号1503F-CK-1A单座机交付空军，1417F-CK-1A单座机也已交还空军担负战备。

设计特色

经国号战机的进气口具有高攻角优点，而进气口向机身内部弯曲缩小的设计，让战机在高攻角时不会因为发动机进气量不足而发生失速的优点，此外由于进气口向内弯曲使得发动机所产生的馀热较不易散失，无形中减少了飞机的红外线特徵加强了匿踪性。此设计後来也获得法国空军阵风式战斗机和美国空军F-22战机采用，另外座舱弹射椅倾斜30度，可协助飞行员承受较高的G力。操纵杆和F-16战机一样，置於飞行员右手处，并配有手置节流阀控制系统（HOTAS,HandsOnThrottleAndStick），并采用全罩式的水滴式座舱，飞行员拥有良好的视线范围。

经国号战机有9个挂架（Pylon），分别为左翼端，左翼外侧，左翼内侧，左发动机进气口外下方，右发动机进气口下方，机腹中线，右翼内侧，右翼外侧，以及右翼端。

担任对空作战任务时，外挂两枚中程空对空飞弹（天剑2型）四枚短程空对空飞弹（天剑一型）与两千公升油料（约528加仑），於左右翼外侧以及翼端挂载天剑一型导弹各1枚，机腹中线搭载天剑二型导弹2枚（纵列半埋於机腹），左右翼内侧挂载1041L副油箱各一具，这是经国号战机最典型的空优作战武装。在经国号战机座舱左後方设计有一具20mm6管M61A1火神式机炮可用於缠斗空战或对地攻击，备弹400发左右。

担任对地任务时，左右翼翼端各挂载一枚天剑一型飞弹；挂载MK-82通用炸弹（500磅）的话，机腹中线挂架可挂载2枚，其他挂架可各搭载1枚；如果挂载MK-84重型通用炸弹的话（2,000磅），左右翼内侧，以及机腹中线可各挂载1枚；CBU-20石眼集束炸弹(Rockeye）最多可挂载10枚；燃烧弹7枚；火箭荚舱3至4具；左右翼内侧，以及机腹中线挂架可以各挂载1具1,041L或是568L副油箱。

IDF的机载雷达是由APG-67改良而来的“金龙-53”型脉冲多普勒雷达。拥有15种操纵模式，包括八种空对空，七种空对地，具有超视距空战的能力，对空最大搜索距离为148公里，对地最大搜索距离为67公里。IDF的航电系统较为先进，装有一台多功能抬头显示器，座舱有两台多功能显示器，能显示导航，通信，雷达和武器信息等，一套H423型激光陀螺惯性导航系统，能为飞机提供准确的导航，而且能为飞机的火控系统提供攻击所需的导航资料。IDF还装有雷达警告接收机和电子对抗装置。

IDF的驾驶杆的布置和F-16十分相似，右侧是飞行姿态控制杆，左侧是发动机推力控制杆，飞行座椅向后倾30度，以提高飞行员的抗过载能力。

技术特点

动力系统

动力系统的优劣直接影响到战机的飞行性能，并对其空战格斗和武器装载能力有重大影响，现役新战机的推重比都大过1，剩余推力可提供飞机更灵活的飞行性能。

依简氏年鉴的资料显示，它的直径为604.52mm，长度3,403.6mm，重量603.3Kg，其军用推力2,732.94Kg，最大后燃器推力4,195.8Kg，发动机的推重比值为6.95。

由于TFE-1042-70的推力不大，致使外界对IDF的推重比值表现质疑，尚未公布IDF的重量数据，正确的推重比值尚不清楚，但以IDF尺寸相近的F-16A/B为基准，粗略评估IDF可能的性能表现：F-16在满油箱且无外载状况下的净重约10,432.8Kg左右，IDF由于尺寸略小，内载燃油较少且发动机较轻，相同状况下的净重约为8,618.4Kg至9,072Kg之间，两具TFE-1042-70的后燃总推力在7,711.2Kg至8,391.6Kg之间，约为0.925，就单纯的防空作战而言，IDF的推力表现应可以满足需求，推力不足的问题不如传闻中严重。

武器系统

IDF的固定武装为一门20mmM61A1火神炮，配置方式与F-16相似，皆位于机身左侧翼前缘边条板根部，但弹药仅400发左右。

IDF共有8个挂点，除了AIM-9和天剑一型，天剑二型空对空导弹外，尚可传统式炸弹，子母弹，激光制导炸弹和AGM-65小牛导弹。为增加航程，IDF机身中线和翼下内侧挂架尚可挂载567和876升的外载油箱，最大负载下可加装3具876升外载油箱。

虽然IDF可配备的武器系统不少，但由于主要以执行防空作战为主，故空对空导弹为最重要的配备，IDF最多可配备四枚天剑一型和两枚天剑二型空对空导弹。由于台南空军基地仍库存着数量庞大的AIM-9P-4导弹，因此台南基地的IDF战机将以配备AIM-9P-4型导弹为主，AIM-9P-4具部分全方面攻击能力，但不具抗红外线干扰能力。清泉岗空军基地的IDF战机所配备的是天剑一型空对空导弹，具有全方位攻击能力与抗红外线干扰能力，超视距导弹都将装备自产天剑二型空对空导弹，主动雷达制导，射程超过70Km。

技术参数

基本参数

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性能参数

服役事件

原先台湾空军订购了250架F-CK-1A/B战机，但是由于向美国采购150架F-16，和向法国采购60架幻影2000-5的两笔喷射战斗机交易，於1991年减为130架F-CK-1A/B战机。生产工作规划为自1992年始而至1999年生产线终止。共计8年度以每月4架产量生产。

初期生产10架先导量产型机，供空军执行作战测试评估与训练换装之种子教官使用。第一架先导型为F-CK-1B双座机，而后陆续完成4架双座与6架单座机之生产。1994年开始运交第一架生产型（双座机）给空军427联队第一中队。量产顺利后逐步运交给空军其它联队。

2008年2月，台湾航太工业发展公司（AIDC）正积极准备为台湾空军升级F-CK-1(IDF）战斗机，升级后称为IDF-Ⅱ"苍鹰"联合攻击战斗机。ADIC董事长KentFeng称，ADIC已将一架IDF升级为IDF-Ⅱ，并制造了一架全新双座型IDF-Ⅱ战斗机。ADIC正在等待经费的落实。据Feng表示，2009年会有预算，预计2010年项目正式启动。ADIC在新加波航展上向公众展示出IDF-Ⅱ模型。ADIC于2000年正式启动一项名为"S·aringUpgrade（翔升）"计划，历时7年，经费总额2.255亿美元，将两架IDF升级成具有长航程、大载荷的"联合攻击战斗机"，升级后飞机载荷增加771千克，能够携带4枚"天剑（SkySw·rd)"2型空空导弹（原来的IDF只能携带2枚），而且还可以携载"天剑"2A型反辐射导弹和万剑（WanChien）集束炸弹，这些武器均是由台湾中山科学研究院研制和生产的。此外该机还升级了任务计算机、电子战系统以及雷达系统。

改进升级

台湾空军第一个在“翔展”计划下完成性能提升的“经国号”战斗机联队，1将在台南空军基地成军，由马英九主持。改良后的“超级经国号”，加挂台“中科院”的“万剑”远距遥攻导弹。

“翔展”计划分为两部分，其中“翔展一号”改良台南443联队的71架，耗资176亿元(新台币，下同)。清泉岗427联队的56架将纳入“翔展二号”，预计2017年度完成。

改良后的“经国号”任务计算机、雷达、飞控软件都升级；部分因制造商歇业而产生商源消失问题的零附件，也都更换。台湾空军估计，可增加20年役期。

“翔展计划”的性能提升，着重对地打击能力。以往“经国号”只能携带传统无导引炸弹，新配属的“万剑”空对地导弹，性能与外观类似美军AGM-154“联合遥攻武器系统”(JSOW)导弹。

万剑弹的主体是一枚集束炸弹(子母弹)，加上火箭发动机、机翼与导航系统，可在远距之外投射，自行钻入敌人防空网，飞到目标上空，对地面进行“霰弹枪”式轰炸。

台“中科院”也在研发，将天剑二型导弹改造为追踪电波发射源的“反辐射导弹”，用于攻击雷达站。

官员表示，空军现役三种二代主力战机中，以往只有F-16具备先进打击能力，造成“劳役不均”。翔展计划全面完成后，八成的战斗机都具备先进的对地攻击力。^[3]

参考资料

[1] 图文：台湾空军主力战机-IDF型经国号战斗机 · 搜狐[引用日期2020-10-05]

[2] IDF战斗机-纪录片 · 爱奇艺[引用日期2020-10-05]

[3] 台军首个升级版IDF战斗机联队本月中旬将成军_新闻_腾讯网 · 腾讯[引用日期2021-11-09]

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